Não facilite com a correia de distribuição
A mudança da correia de distribuição é um dos momentos mais temidos na manutenção automóvel e não é em vão. Trata-se de um componente vital para o funcionamento geral do motor e a sua rutura pode causar danos graves no mesmo. Preste atenção às nossas recomendações e siga os nossos para evitar surpresas desagradáveis.
1 – Quando devo substituir a correia de distribuição
Embora a duração possa variar de acordo com o veículo, tipo de motor, entre outros fatores, estima-se que, que entre os 80.000 km e 120.000 Km ou após 5 anos , a correia de distribuição e os tensores estejam próximos do fim da sua vida útil. No entanto, é fundamental consultar o manual de manutenção fornecido pelo fabricante do veículo ou visitar-nos que lhe daremos toda a informação de quando deve substituir.
2- Poupe, mudando a correia na altura devida
Os custos decorrentes da ruptura da correia de distribuição são significativamente superiores aos da sua substituição preventiva. Além disso, os danos causados ao veículo após a ruptura podem ser extremamente graves e de difícil avaliação dos estragos Na Pneufurado, realizamos a troca da correia de distribuição a preços competitivos, utilizando apenas peças sobressalentes homologadas e de alta qualidade. Não arrisque e confie em nós para garantir que o seu carro esteja sempre em perfeitas condições.
A importância de mudar o Kit Completo
O sistema de distribuição de um motor é crucial para o seu funcionamento adequado. Ele é responsável por sincronizar os movimentos dos pistões e das válvulas do motor, garantindo que eles operem em harmonia durante o ciclo de combustão. Isso é essencial para evitar colisões entre pistões e válvulas, o que pode causar danos graves ao motor, como válvulas entortadas ou cabeçotes danificados.
O kit de distribuição é composto por várias peças interdependentes, como a correia dentada (ou corrente de distribuição), roletes, polias, tensores e, às vezes, a bomba de água. Essas peças trabalham em conjunto para manter a sincronização precisa entre os componentes do motor.
Quando uma dessas peças começa a apresentar defeitos ou está perto do fim de sua vida útil, é comum pensar em substituir apenas essa peça danificada como uma solução rápida e econômica. No entanto, essa abordagem pode ser arriscada a longo prazo.
Ao substituir apenas a peça defeituosa, outras partes do sistema, que podem estar igualmente desgastadas, podem não estar em suas melhores condições. Por exemplo, se a correia dentada estiver gasta e for substituída, os roletes e polias que trabalham em conjunto com ela podem já estar desgastados ou danificados. Isso pode levar a uma falha prematura do novo componente e causar danos adicionais ao motor.
Além disso, quando um componente do sistema de distribuição falha, pode causar perturbações no funcionamento geral do motor, como a perda de potência, aumento do consumo de combustível e emissões mais altas. Isso também pode resultar em um desgaste mais rápido de outras partes do motor.
Por essas razões, é altamente recomendável instalar um kit de distribuição completo sempre que uma das peças estiver com defeito ou quando o fabricante recomendar sua substituição em intervalos regulares de manutenção. Ao fazer isso, todas as peças do sistema serão atualizadas e sincronizadas adequadamente, garantindo o bom funcionamento do motor e prolongando sua vida útil. A troca preventiva do kit de distribuição é uma medida de precaução que pode evitar gastos significativamente maiores em reparos e substituições mais complexas no futuro. Portanto, é um investimento inteligente para manter o veículo em boas condições e garantir a segurança e confiabilidade em suas deslocações.
